Einen gelungenen Übergang vom Monat April auf Mai hat Mario bereits am vergangenen Donnerstag eingeleitet, als er zusammen mit den Fliegerkollegen von dem SFV Aschendorf-Herbrum auf der „Alten Ems“ zu Gast war um das gute Streckenflug-Wetter zu nutzen. Um 10:00 Uhr stand der Schleppilot mit der kraftvollen Husky bereit um das Triplett an Ventus Derivaten (Ventus bT, Ventus C und Ventus cT) in den Himmel zu ziehen. Was folgte war ein Teamflug par exzellence: Fläche an Fläche flogen Mario mit unserem Steinberger Eigengewächs Lucas erst in Richtung Achterstedt nördlich von Bremen, ehe sie an dem Luftraum von Bremen wendeten und einen südlicheren Kurs einschlugen.
Fläche an Fläche über 550km Distanz und 6 Stunden Flugzeit – die beiden Ventus-Piloten kennen sich noch aus ihrer gemeinsamen Flugausbildung im LSV Papenburg und scheinen noch heute gut miteinander zu harmonieren! 🙂
Tolle Wolkenstraßen lockten sie in der laut der Piloten „knackigen Kaltluftthermik“ in Richtung Lüneburger Heide. Hinter Celle wurde dann erst recht spät gewendet, wohlwissend, dass von Westen eine dichte Abschirmung hereingezogen war und die Thermik somit sehr geschwächt wurde.
Das Wetter baut langsam aber sicher drastisch ab – die Endanflughöhe ist allerdings schon erreicht, sodass es mit „Schleichfahrt“ Richtung „Alte Ems“ geht!
Nichtsdestotrotz kamen alle drei Venten nach erfolgreichen Streckenflügen über 1x 430 km (Link zum Flug von Hermann Hanneken) und 2x 550 km (Link zu Marios Flug & Link zu Lucas‘ Flug) zurück auf die „Alte Ems“ – herzlichen Glückwunsch zu diesen schönen Flügen und ein großes Dankeschön für die Startmöglichkeit!
Am Samstag griff dann auch der Großteil der Surwolder Segelflieger*innen ins Geschehen ein: Unsere Flugschüler Jan, Christian, Silas und Rupert nutzten das schöne Wetter zu ihren ersten ausgiebigen Thermik-Schulungsflügen. Jörg hatte indes schon seinen Discus aufgerüstet und war auf Punktejagd in Richtung Nordhorn-Lingen abgeflogen.
Kleiner Abstecher von Jörg bei den Fliegerfreunden in Nordhorn / Lingen 🙂
Nach der Wende am Schüttdorfer Autobahnkreuz flog er in einem Höhenband von ca. 1200 m Höhe über Fürstenau und Bersenbrück bis nach Diepholz. Um 16:00 Uhr nahm die „3E“ dann Kurs auf den Surwolder Steinberg. Innerhalb der knapp 3 Stunden Flugzeit konnte er somit stolze 243 km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 87 km/h. Am Samstagabend rangierte der LSV Papenburg-Hümmling e.V. in der Landesliga Niedersachsen mit 76,77 Speed-Punkten auf dem 3. Platz.
Am Sonntag war schon früh reges Treiben auf dem Steinberg, schließlich hatte unser „LSVPH-Petrus“ Martin P. mit Blick auf das Wetter eine Hamburg-Umrundung vorgeschlagen. Gesagt, getan: Um kurz nach 11:00 Uhr hob der Elektroflieger mit Martin am Steuer ab und nahm direkt Kurs auf die Hansestadt. Abgeprallt am noch sehr feuchten Boden nahe der Weser, konnte sich der gebürtige Alpin-Flieger dann mal die Weser aus nächster Nähe ansehen.
Ziemlich tief über der Weser nördlich von Lemwerder – „Ich musste mich selten so oft so tief wieder irgendwo rausbasteln“ resümierte Martin P. am Abend
Für ihn ging es im Anschluss bis an den Hamburger Luftraum bei Dornsode, ehe der Kurs gen Heimat zeigte – die Hamburg-Umrundung wurde wetterbedingt vertagt. Nach einem langen Schenkel bis nach Quakenbrück folgte dann noch ein kurzer Abstecher in Richtung Osten. Über Suhlingen, Twistringen, Ahlhorn und Varrelbusch wurde der 405 km lange Liga-Flug „ins Trockene gebracht“ (Link zum Flug).
Um in der Landesliga erfolgreich oben mitfliegen zu können, gilt es jede Woche 3 der 3 möglichen Flüge einzureichen. Deshalb machten sich auch Michael von Westerstede und Jan im Jeans Astir auf den Weg, wichtige Speed-Punkte zu erfliegen. Michael flog eine Art Ziel-Rückflug in den Norden von Haselünne (Link zum Flug), während Jan die platznahen Ortschaften von oben erkundete (Link zum Flug). Östlich von Friesoythe musste dann leider der Motor in der Stemme S10 bemüht werden, nichtsdestotrotz kamen noch 47,49 Speed-Punkte zusammen. Mit den Flügen von Martin P. (81,19 Speed-Punkte), Jörg (76,77 Speed-Punkte) und Michael (47,49 Speed-Punkte) konnte sich der LSVPH mit 205,45 Speed-Punkten vor der Konkurrenz aus Achmer (203,78 Speed-Punkte) und Delmenhorst (147,95 Speed-Punkte) behaupten und erneut den Rundensieg einfahren – herzlichen Glückwunsch zu diesen tollen Flügen und diesem Erfolg (Link zur Rundenwertung)! Auch in der Gesamtwertung liegen die Surwolder Segelflieger*innen auf Tabellenplatz 1 (Link zur Gesamtwertung)!
Neben dem Fliegen gehören auch die gesellige Gemeinschaftsaktionen zu den Säulen des Vereins – die Initiatoren und Organisatoren des diesjährigen „Maibaumaufstellens“ Yvonne und Harry hatten alles angerichtet, damit es eine schöne Party wird. Mitsamt Anhänger und Äxten wurde sich aufgemacht eine geeignete Birke zu finden und zu schlagen, um sie im Anschluss zu schmücken und aufzustellen – wie den Bildern zu entnehmen ist ein Spaß für Groß und Klein!
Bei bestem Wetter und mit super Stimmung war das „Maibaum aufstellen“ dieses Jahr mal wieder ein voller Erfolg!
Im Anschluss wurde noch gegrillt und der erste „Sommerabend LITE“ auf der Terasse des LSVPH Clubgebäudes genossen. Viele Mitglieder genossen die gute Infra- und Sanitärstruktur auf dem Surwolder Steinberg und blieben daher mit ihren Wohnwägen, Zelten und Wohnmobilen über Nacht – danke für die Initiierung und die Organisation dieses tollen Abends!
Am Montag war nach der vergangenen, durchzechten Nacht dann etwas der Gar aus. Viele Mitglieder waren mit ihren Freunden und Familien auf einer Maitour unterwegs. Einige Hartgesottende, die es wissen wollten, versammelten sich dennoch auf dem Flugplatz. Ausbildungsleiter und Fluglehrer Thorsten schulte mit Emmanuel, Malte und Michael. Dass das Wetter trotz des dichten Cirrenschirms so sein Potenzial hatte, konnte man Maltes Äußerungen nach der Landung entnehmen: „Es ging echt gut hoch… Nicht nur so 1 Meterchen, ich hab das Vario öfter bei 4 bis 5 Metern pro Sekunde gesehen!“ Auch Michael nutzte noch die satten Steigwerte am Nachmittag über dem nördlichen Emsland und Ostfriesland und flog seine neuen, schnittigen Winglets (Link zu den Winglets) über 140 km probe – herzlichen Glückwunsch zum Erstflug!
Mit den neuen, höheren, von Jonkers Sailplanes „inspirierten“ Winglets konnte Michael direkt einen 90er Schnitt erfliegen und ist somit „Ready for Attack“ bei den Bezirksmeisterschaften Weser-Ems!
Nachdem alle Flugschüler ihre Flüge gemacht hatten räumten die LSVPHler rechtzeitig alles in den Hangar und freuten sich schon auf das nächste Wochenende!
